Acusa EU a México de “traición” comercial
El gobierno estadounidense estima que México uno de los principales países que integran una red utilizada por China para realizar transbordos ilegales de mercancías y esquivar los aranceles de Estados Unidos. Este tipo de prácticas puede tener impactos superiores a 70 mil millones de dólares anuales sobre su economía
México es señalado como uno de los principales países que integran una red utilizada por China para realizar transbordos ilegales de mercancías y esquivar los aranceles de Estados Unidos, una práctica que Donald Trump considera como traición de sus principales socios comerciales.
La acusación forma parte del informe denominado “Red Fantasma de Transbordo de China”, elaborado por la Casa Blanca y difundido este 13 de agosto, en el que el gobierno estadunidense asegura haber identificado a más de 40 países asociados con un riesgo elevado de transbordo ilegal de productos vinculados con China.
De acuerdo con el documento, el objetivo de estas operaciones es aprovechar las diferencias entre los aranceles que Estados Unidos cobra a China y los que aplica a otros países; los productos chinos primero pasan por otro país, donde pueden ser reempacados, reetiquetados, ligeramente modificados o acompañados de nueva documentación antes de cruzar la frontera.
El gobierno estadunidense estima que este tipo de prácticas puede tener impactos superiores a 70 mil millones de dólares anuales sobre su economía.
Estados Unidos enfrenta un desafío creciente por el transbordo ilegal de mercancías a través de terceros países, utilizado para evadir los aranceles aplicables y otras medidas comerciales. Los exportadores ubicados en jurisdicciones sujetas a aranceles más elevados pueden aprovechar las diferencias en el trato arancelario que Estados Unidos aplica entre países para desviar mercancías a través de jurisdicciones con aranceles más bajos antes de introducirlas al mercado estadounidense”, sostiene el documento.
La Unión Americana señala que algunos de sus principales socios comerciales cuentan con la maquinaria necesaria para funcionar como intermediarios, con grandes bases industriales, cadenas de producción, infraestructura logística y elevados volúmenes de comercio. Entre ellos coloca a México, cuya cercanía geográfica con Estados Unidos y enorme integración comercial lo convierten en la principal pieza de esta red vinculada con China.
Según el informe, el fenómeno dejó de limitarse al simple traslado de mercancías y terminó construyendo una infraestructura alrededor del mundo.
En esta red mundial también están los centros de producción, plataformas logísticas, zonas de libre comercio, almacenes aduaneros, corredores de procesamiento y centros de reexportación, espacios que pueden convertirse en escalas intermedias entre China y el mercado estadunidense.
