UN TEMA QUE NO DEBE soslayarse es que un elemento de la Federal Ministerial perdió la vida cuando participaba en la persecución de un tráiler cuyo conductor se negó a detenerse cuando le hicieron la señal de alto en la carretera 54.
Resulta interesante que la FGR señala que no se trató de un retén, ni punto de vigilancia…
Es decir, en plena carretera; la una de las más peligrosas de México y con mayor índice de asaltos contra traileros; y de madrugada, un grupo de hombres armados y vestidos de civil le hacen señal de Alto al trailero.
Si no era un retén… ¿porqué hacerle la señal de Alto?… ¿Qué autoridad tienen estos policías federales en carretera? ¿Había razones para que el trailero desconfiara y en su momento diera un cerrón a la camioneta que lo perseguía?
LA VERDAD ES QUE A todas esas preguntas, cada respuesta le da razón al trailero y pone en evidencia la posibilidad de que los elementos estuvieran ahí de «cacería» para extorsionar.
Solo la Guardia Nacional tiene facultades para marcar Alto en lugares no habilitados como puntos de revisión.
La Federal tiene un punto de revisión en la carretera San Roberto, pero está debidamente señalizado y es fijo desde hace décadas.
Así que la cacería que ahora desatan las autoridades federales tras el trailero, debiera incluir la declaración de los policías sobrevivientes para determinar porqué quebrantaron la ley al apostarse en plena carretera y de madrugada.
