Girán orden de aprehensión contra “El Señor de los Buques de Huachicol»”
Roberto Blanco Cantú es señalado como el propietario de la empresa “Mefra Fletes” presunta responsable del huachicol fiscal que se daba en los puertos mexicanos
Baja California a 10 de septiembre del 2025.- Un juez federal ha girado órdenes de aprehensión contra Roberto Blanco Cantú, conocido como “El Señor de los Buques” y tres de sus socios. Esto se deriva de la investigación por el aseguramiento de 8 millones de litros de combustible ilícito, conocido como huachicol fiscal, ocurrido en marzo de este año en un inmueble del puerto de Ensenada, Baja California
La medida judicial responde a una petición de la Fiscalía Especializada en materia de Delincuencia Organizada de la FGR. El caso expone las operaciones de empresas que presuntamente se dedicaban al transporte y almacenamiento de combustible de procedencia ilegal.
¿Quiénes son los implicados y qué se les acusa?
El juez de control Sergio Adolfo Peniche Quintal ordenó la captura de los cuatro individuos por su presunta responsabilidad en el delito de posesión y almacenamiento ilícito de hidrocarburos. Este delito contempla una pena de prisión que puede ir de 12 a 17 años.
- Roberto Blanco Cantú (“El Señor de los Buques” o “Roberto Brown”).
- José Isabel Murguía Santiago (hermano de un exalcalde de Jalisco, quien se encuentra preso por vínculos con el Cártel Jalisco Nueva Generación).
- José René Tijerina Mendoza.
- Anuar González Hemadi (quien ya se encuentra encarcelado).
Adicionalmente, se ordenó la detención de Jesús Tadeo Amaya Olvera, hermano de Cristian Jesús Amaya Olvera, dueños de la empresa AMOL, también relacionada con este caso.
El papel de las empresas Mefra Fletes y AMOL
De acuerdo con las investigaciones de la FGR, Roberto Blanco Cantú es señalado como el propietario de la empresa “Mefra Fletes”. Tanto esta compañía como “AMOL” están en la mira de las autoridades por el transporte de combustible ilícito que ingresa desde Estados Unidos a aduanas administradas por la Secretaría de Marina en puertos como Ensenada, Altamira y Tampico.
Las investigaciones confirmaron que estas empresas no cuentan con registros de operaciones de comercio exterior para el ingreso legal de combustible al país. Tampoco tienen permiso para realizar actividades en materia de hidrocarburos. Sin embargo, sí estaban autorizadas para transportar diésel y gasolina, actividad que presuntamente utilizaban para mover producto de manera ilícita.
Situación actual de los investigados y su presunta estrategia
Hasta el momento, ninguno de los principales implicados ha sido detenido. La FGR indica que los dueños de Mefra Fletes y AMOL están evadiendo la justicia. Se detectó que abandonaron sus instalaciones en un edificio de San Pedro Garza García, Nuevo León, desde abril de este año, tras el inicio de las investigaciones.
Las autoridades han señalado que los implicados cuentan con los medios para salir del país. Como ejemplo, se menciona que José René Tijerina Mendoza tiene registradas al menos 29 salidas al extranjero.
Derivado de intervenciones de comunicaciones, investigadores de la FGR detectaron que Jesús Tadeo Amaya Olvera, de la empresa AMOL, señaló que cuentan con un poder adquisitivo de 25 a 30 millones de pesos para ofrecer dinero en caso de ser detenidos y para desaparecer y permanecer ocultos.
Otro hallazgo de la investigación indica que los socios de Mefra Fletes robaron identidades de personas físicas para la creación de la empresa. Además, se confirmó que el exjuez Anuar González Hemadi, ya encarcelado, fue nombrado administrador único de Mefra Fletes por parte de sus socios.
