Suman 39 las personas fallecidas en accidente de trenes en España
Autoridades califican de «muy raro» el choque y descarrilamiento de dos trenes de pasajeros en la localidad andaluza de Ademuz. De los 152 heridos, un total de 73 personas permanecen hospitalizadas, 24 de ellas en estado grave, de las que cuatro son menores
España a 19 de enero del 2026.- Al menos 39 personas murieron en el accidente de trenes ocurrido el domingo en la localidad andaluza de Ademuz (provincia de Córdoba, sur de España), confirmó este lunes el ministro español de Transporte, Óscar Puente, quien aseguró que “la cifra no es definitiva”.
De los 152 heridos, un total de 73 personas permanecen hospitalizadas, 24 de ellas en estado grave, de las que cuatro son menores.
Un tren de la compañía Iryo, que había salido de Málaga (sur de España) a las 18:40 horas de la tarde del domingo con destino a Madrid con 317 personas a bordo, descarriló sus tres últimos vagones a las 19:39 horas (hora local) e invadió la vía contigua por la que en ese mismo momento circulaba otro convoy de la estatal Renfe con destino a Huelva, que también descarriló.
Los vagones del Iryo impactaron contra los dos primeros vagones del Alvia de Renfe, que salieron despedidos y cayeron por un terraplén de unos cuatro metros.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, declaró este lunes desde la estación de Atocha (Madrid), que este accidente de ferrocarril es “raro y difícil de explicar”, porque el tren que provocó el choque es relativamente nuevo y se había renovado muy recientemente la infraestructura.
Puente expresó su agradecimiento “al enorme trabajo de los equipos de rescate durante la noche, en circunstancias muy difíciles”. “Mis condolencias a víctimas y familia en estos momentos tan terribles”, añadió.
El funcionario detalló que en el primer vagón afectado del Alvia de Renfe viajaban 37 personas y en el segundo, otros 16 viajeros, de un total de 200 personas que había en el tren.
Óscar Puente señaló que el accidente resulta “tremendamente extraño” ya que el siniestro se produjo en una recta, el tren era relativamente nuevo y la vía había sido renovada en ese punto recientemente.
“Es verdaderamente extraño. Realmente todos los expertos en materia ferroviaria que han estado aquí y que están en este centro y los que pudimos consultar están tremendamente extrañados del accidente porque como les digo es muy raro”, explicó.
El ministro afirmó que la vía fue renovada en mayo tras una inversión de 700 millones de euros, el lugar del siniestro era una recta y el tren Iryo que descarriló es “relativamente nuevo” porque no llega a cuatro años.
El tren Iryo 6189 pasó su última revisión el pasado 15 de enero, confirmaron a la agencia Europa Press fuentes de la compañía. Iryo es un operador ferroviario privado, propiedad mayoritaria del grupo ferroviario italiano Ferrovie dello Stato, de propiedad estatal. El tren implicado era un Freccia 1000.
